Код товара: | 23093 |
---|---|
Бренд: | Neff |
Категория: | Встраиваемые холодильники |
Наличие на складе: | отсутствует |
Страна производства: | Германия |
Встраиваемые холодильники | ||
---|---|---|
Тип | холодильник с морозильником | |
Расположение морозильной камеры | снизу | |
Система No Frost | нет | |
Зона свежести | есть | |
Габариты (ВхШхГ) | 177x56x55 см | |
Габариты ниши для встраивания | 177.5х56х55 см |
Холодильник Neff KI6863D30R - встраиваемая модель, оснащена превосходной по своему назначению технологией FreshSafe - зоной свежести для оптимального хранения скоропортящихся и нежных продуктов, фруктов и овощей.
Для удобства хранения большого количества овощей и фруктов в комплектацию холодильник встраиваемый Neff KI6863D30R входят 5 полок из стекла повышенной прочности, переставляемых по желаемой высоте, 1 из них - складная, 3 прозрачных бокса и биг-бокс.
Функции суперзамораживания и суперохлаждения позволяют быстро и равномерно заморозить продукты без повреждения тканей и потери качества продуктов. Функции позволят не навредить уже хранящимся в камере замороженным продуктам. Не происходит нежелательного скачка температуры.
Техника плоских шарниров обеспечивает возможность широкого открывания двери и автоматического закрывания.
Большая длительность хранения при отключении электроэнергии(до 32ч), электронный контроль и установка температуры с высокой точностью.
Директива ЕС 92/75 / EC установила схему маркировки потребления энергии . Директива была реализована рядом других директив, поэтому большинство товаров должны иметь ярлык Energy, который будет отображаться при продаже. Энергоэффективность прибора оценивается с точки зрения набора классов энергоэффективности от A до G на этикетке, причем A является наиболее энергоэффективным, G - наименее эффективным.
В попытке идти в ногу с достижениями в области повышения энергоэффективности, A +, A ++ и A +++ были позже представлены для различных продуктов; с 2010 года существует новый тип этикеток, в котором используются пиктограммы, а не слова, чтобы производители могли использовать единую метку для приборов, продаваемых в разных странах.